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	<title>Association de défense des Clients et Usagers de la ligne Paris-Chartres-Nogent-Le Mans</title>
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	<description>Notre ligne TER se meurt, mobilisons nous pour retrouver des conditions de transport correctes.</description>
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		<title>Statistiques de mars et avril : lamentables !!</title>
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		<pubDate>Sun, 12 May 2013 14:31:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;ADULPCM fermée continue de vous publier les statistiques pour vous fournir un contre poids à la désinformation que met en place la SNCF avec ses statistiques faussées : En mars : 76% de trains à l&#8217;heure (64% en heure de &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1060">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>L&#8217;ADULPCM fermée continue de vous publier les statistiques pour vous fournir un contre poids à la désinformation que met en place la SNCF avec ses statistiques faussées :</p>
<p>En mars : <strong>76%</strong> de trains à l&#8217;heure (64% en heure de pointe), 67 trains supprimés et plus de <strong>95h de retards cumulés</strong> !<br />
En avril : <strong>78%</strong> de trains à l&#8217;heure (64% en heure de pointe), 30 trains supprimés et plus de <strong>80h de retards cumulés</strong> !</p>
<p>Bref, les chiffres lamentables parlent d&#8217;eux mêmes !</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2013/05/Statistiques_2013-03.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Mars 2013</a><br />
<a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2013/05/Statistiques_2013-04.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques d&#8217;Avril 2013</a></p>
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		<title>Statistiques de février : ça continue de baisser&#8230;</title>
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		<pubDate>Wed, 13 Mar 2013 13:03:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[La ponctualité en février a éte une nouvelle fois très en deçà des objectifs sur la ligne Paris-Chartres avec : 82,13% de trains à l&#8217;heure et seulement 73,85% à la pointe ! Le cumul des retards dépasse les 52 heures &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1051">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>La ponctualité en février a éte une nouvelle fois très en deçà des objectifs sur la ligne Paris-Chartres avec : <strong>82,13%</strong> de trains à l&#8217;heure et seulement  <strong>73,85%</strong> à la pointe ! Le cumul des retards dépasse les <strong>52 heures</strong> et <strong>21 trains</strong> ont été supprimés !</p>
<p>La médiocrité de la SNCF dans toute sa splendeur ! Mais tous ces chiffres satisfont les dirigeants de la SNCF, alors donc de quoi se plaint-on ?</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2013/03/Statistiques_2013-02.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Février 2013</a></p>
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		<title>Statistiques de janvier 2013 : Les vrais chiffres ! Bien moins flatteurs pour la SNCF !</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Feb 2013 20:06:34 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;année 2013 commence avec une ponctualité nettement insuffisante : 85,43% de trains à l&#8217;heure et seulement 78,50% à la pointe ! Ces chiffres sont loin des 96% de ponctualité et 93% à la pointe affichés par la SNCF ! Encore &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1045">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>L&#8217;année 2013 commence avec une ponctualité nettement insuffisante : <strong>85,43%</strong> de trains à l&#8217;heure et seulement  <strong>78,50%</strong> à la pointe !</p>
<p>Ces chiffres sont loin des 96% de ponctualité et 93% à la pointe affichés par la SNCF ! Encore des mensonges !</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2013/02/Statistiques_2013-015.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Janvier 2013</a></p>
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		<title>Statistiques de décembre et bilan 2012</title>
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		<pubDate>Wed, 02 Jan 2013 13:34:24 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[En décembre la ponctualité a été une nouvelle fois insuffisante et en baisse par rapport à décembre 2011 avec 81,51% de ponctualité (83,21% en décembre 2011) et seulement 70,96% à la pointe ! Durant un mois de décembre très clément &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1033">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>En décembre la ponctualité a été une nouvelle fois insuffisante et en baisse par rapport à décembre 2011 avec <strong>81,51%</strong> de ponctualité (83,21% en décembre 2011) et seulement <strong>70,96%</strong> à la pointe !<br />
Durant un mois de décembre très clément au niveau météorologique on constate que la SNCF n&#8217;est pas capable d&#8217;assurer le service pour lequel collectivités et usagers payent !</p>
<p>Le bilan de l&#8217;année 2012 n&#8217;est guère plus reluisant avec :<br />
- une <strong>ponctualité moyenne de 83,44%</strong> bien loin de la ponctualité exigée dans la convention de service entre SNCF et région Centre, mais en légère amélioration par rapport à 2011 (80,01%)<br />
- Plus de <strong>3000 trains en retard</strong> (800 de moins qu&#8217;en 2011) et plus de <strong>613 heures de retards cumulés</strong> (172h de moins qu&#8217;en 2011)<br />
- <strong>160 trains supprimés</strong> (moitié moins qu&#8217;en 2011)<br />
- <strong>292 trains impactés par une grève</strong> (près de 3 fois plus qu&#8217;en 2011).</p>
<p>Au final en 2012 on constate un léger mieux dans les chiffres qui sont vite contrastés lorsque l&#8217;on sait que pour parvenir à une amélioration de seulement 3% de la ponctualité il a fallu rallonger d&#8217;au minimum 5 minutes tous les temps de parcours et désorganiser complètement les &laquo;&nbsp;correspondances&nbsp;&raquo; qui au fil des années parvenaient à fonctionner. A noter également que mois par mois, la ponctualité n&#8217;a pas toujours été meilleure en 2012 par rapport à 2011. Ainsi si cela se vérifie pour le 1er semestre, cela n&#8217;est plus vrai pour le 2ème semestre (sauf Novembre). Autre constat plus surprenant : La SNCF nous vantait l&#8217;ajout de trains avec la mise en œuvre du cadencement 2012. Or à la lecture des statistiques on peut s&#8217;apercevoir qu&#8217;en 2012, 472 trains de moins ont circulé par rapport à 2011 (20999 contre 21471), soit 2,25% de trains en moins. </p>
<p>La mise en œuvre de la nouvelle grille horaire sur 2012 (qui n&#8217;a d&#8217;ailleurs rien de cadencée) est donc un échec au vu du peu de résultats par rapport aux inconvénients engendrés. </p>
<p>Malgré tout, l&#8217;ensemble du bureau de l&#8217;ADULPCM vous souhaite une bonne année 2013 !</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2013/01/Statistiques_2012-12.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Décembre 2012</a></p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2013/01/stats-consolidées-paris-chartres_201212.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Bilan de l&#8217;année 2012</a></p>
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		<title>Statistiques de novembre : La nullité de la SNCF dans toute sa splendeur !</title>
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		<pubDate>Sun, 02 Dec 2012 18:34:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[Les mois se suivent et la qualité de service ne fait que se dégrader ! Comme prévu, la SNCF a réussi à pulvériser son record de retards cumulés sur un mois avec près de 100 heures de retard cumulés en &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1025">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>Les mois se suivent et la qualité de service ne fait que se dégrader ! Comme prévu, la SNCF a réussi à pulvériser son record de retards cumulés sur un mois avec <strong>près de 100 heures de retard cumulés</strong> en 2012 (97h54) et le record de trains supprimés en 2012 avec <strong>36 trains supprimés</strong> !</p>
<p>La ponctualité continue elle aussi de de dégrader avec 71,13%, pour atteindre même à la pointe le chiffre calamiteux de <strong>59,16%</strong> !!</p>
<p>Une bien triste fin d&#8217;année ! Mais que peut-on attendre de la SNCF qui faillit à tous ses devoirs&#8230;</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2012/12/Statistiques_2012-11.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Novembre 2012</a></p>
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		<title>Statistiques d&#8217;octobre : de mal en pis !!</title>
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		<pubDate>Sat, 03 Nov 2012 17:28:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[Après un mois de septembre calamiteux, le mois d&#8217;octobre est encore pire avec 72,46% de ponctualité et même 64,72% à la pointe ! Et encore une fois la ponctualité d&#8217;octobre 2012 est inférieure à celle d&#8217;octobre 2011. Et un nouveau &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1021">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>Après un mois de septembre calamiteux, le mois d&#8217;octobre est encore pire avec <strong>72,46%</strong> de ponctualité et même <strong>64,72%</strong> à la pointe !</p>
<p>Et encore une fois la ponctualité d&#8217;octobre 2012 est inférieure à celle d&#8217;octobre 2011.</p>
<p>Et un nouveau record pour cette année avec <strong>85h40 de retards cumulés</strong> ! Gageons que la SNCF fera son maximum pour battre ce record avant la fin de l&#8217;année !</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2012/11/Statistiques_2012-10.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques d&#8217;Octobre 2012</a></p>
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		<title>Statistiques de Septembre : Catastrophiques et pourtant aucun responsable SNCF pour cette ligne !</title>
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		<pubDate>Sun, 21 Oct 2012 12:29:48 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[Les statistiques du mois de Septembre 2012 sont désastreuses avec 81,92% de ponctualité et que dire de la ponctualité en heure de pointe : 68,46% ! Ces chiffres ne font malheureusement que confirmer une tendance entamée dès l’été, puisqu’en effet &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1016">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>Les statistiques du mois de Septembre 2012 sont désastreuses avec <strong>81,92%</strong> de ponctualité et que dire de la ponctualité en heure de pointe : <strong>68,46%</strong> !</p>
<p>Ces chiffres ne font malheureusement que confirmer une tendance entamée dès l’été, puisqu’en effet lorsqu’on compare les chiffres de 2011 à ceux de 2012, on note une ponctualité nettement inférieure à celle de 2011 depuis Juillet !</p>
<p>A ces mauvais résultats, s’ajoute l’absence prolongée (2 mois d’absence entre début août et 15 octobre !) du responsable de la ligne Jacques Bouffard qui nous a laissé sans remplaçant et donc sans information durant cette longue période remplie d’incidents en tous genres !! Et qui a le toupet de revenir avec 2 lignes d’excuses et un superbe tableau nous montrant qu’il est au courant de tout ! Il nous y explique que les mesures prises ne le sont pas pour permettre que cela ne se reproduise pas, mais pour soi-disant nous envoyer  des sms et mails d’informations (que l’on ne reçoit, au passage, quais-jamais !) !<br />
Ca va de mal en pis et ça ne va pas aller en s’arrangeant avec les feuilles mortes automnales qui arrivent ! </p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2012/10/Statistiques_2012-09.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Septembre 2012</a></p>
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		<title>Statistique de Juillet/Août 2012 : la SNCF en vacances !</title>
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		<pubDate>Wed, 05 Sep 2012 15:07:27 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[Durant les 2 mois dété (juillet et août) la ponctualité n&#8217;a pas été au rendez-vous ! On notera pour juillet 82,38% de ponctualité (77,10% à la pointe), 9 trains supprimés et plus de 53 heures de retard cumulé ! Pour &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1009">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>Durant les 2 mois dété (juillet et août) la ponctualité n&#8217;a pas été au rendez-vous !</p>
<p>On notera pour juillet <strong>82,38%</strong> de ponctualité (<strong>77,10%</strong> à la pointe), 9 trains supprimés et plus de <strong>53 heures de retard cumulé</strong> !</p>
<p>Pour août : <strong>85,13%</strong> de ponctualité (<strong>76,92%</strong> à la pointe), <strong>22 trains supprimés</strong> et plus de <strong>56 heures de retard cumulé</strong> !</p>
<p>A croire que toute la SNCF était en vacances durant ces 2 mois d&#8217;été !</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2012/09/Statistiques_2012-07.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Juillet 2012</a></p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2012/09/Statistiques_2012-08.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques d&#8217;Août 2012</a></p>
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		<title>Statistiques de juin 2012 : En baisse&#8230;</title>
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		<pubDate>Sat, 07 Jul 2012 16:59:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[Durant le mois de juin la ponctualité a été moins bonne qu’en mai avec 89,45% de ponctualité (85,35% à la pointe). A noter que le mois de juin a été marqué par une journée de grève (14 juin) faisant baisser &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=1000">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>Durant le mois de juin la ponctualité a été moins bonne qu’en mai avec <strong>89,45%</strong> de ponctualité (85,35% à la pointe).<br />
A noter que le mois de juin a été marqué par une journée de grève (14 juin) faisant baisser la ponctualité du mois (93,05% de ponctualité en excluant cette journée).</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2012/07/Statistiques_2012-06.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Juin 2012</a></p>
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		<title>Statistiques de mai 2012 : En amélioration</title>
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		<pubDate>Fri, 15 Jun 2012 14:56:54 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Statistiques]]></category>

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		<description><![CDATA[En mai, les statistiques montrent pour une fois une ponctualité correspondant aux exigences de ponctualités inscrites dans la convention de service région Centre/SNCF : 92,62% de trains à l&#8217;heure et 87,56% en pointe. On notera quand même 28 heures de &#8230; <a href="http://www.adulpcm.com/?p=996">Continuer la lecture <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg"><img class="alignleft size-full wp-image-616" title="retard" src="http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2011/02/retard.jpg" alt="" width="192" height="161" /></a>En mai, les statistiques montrent pour une fois une ponctualité correspondant aux exigences de ponctualités inscrites dans la convention de service région Centre/SNCF : <strong>92,62%</strong> de trains à l&#8217;heure et <strong>87,56%</strong> en pointe. On notera quand même 28 heures de retards cumulés et 7 trains supprimés.</p>
<p><a href=" http://www.adulpcm.com/wp-content/uploads/2012/06/Statistiques_2012-05.xls ">&gt;&gt;&gt;TELECHARGEMENT : Statistiques de Mai 2012</a></p>
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